18
2021
10

安徽合肥巢马铁路新大金山隧道工程

安徽合肥巢马铁路新大金山隧道工程


       10月15日,由中铁四局承建的巢(湖)至马(鞍山)城际铁路CMSG-3标新大金山隧道正式进洞开挖,标志着管段内隧道工程正式进入全面施工阶段。


       新大金山隧道全长532.436m,采用悬臂掘进机开挖作业,开挖方式采用台阶法开挖作业。隧道围岩等级主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级,其中Ⅲ级围岩全长75m,占总长的14%,Ⅳ级围岩全长120m,占总长的23%,Ⅴ级围岩全长337.436m,占总长的63%。


   为了新大金山隧道施工局面快速打开,施工人员精心组织,对隧道施工生产进行了周密部署,对劳动力、物资材料、机械设备等生产要素进行了提前谋划。中铁四局巢马铁路一分部项目经理戴海军说:“项目部对隧道施工技术及安全防控措施进行了多次培训,对照图纸对施工现场进行了认真勘查,对原方案进行优化,为新大金山隧道有序推进提供可靠的安全质量保障。”





   巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分,设计时速350公里。巢马城际铁路作为安徽省首条省市共建的城际铁路项目,北接商合杭高铁,东联苏南沿江城际,既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线,又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,对进一步完善区域高速铁路网布局、提升通道运输能力、促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。


        洛阳正举新材料科技有限公司生产的聚乙烯隧道逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤,其原材料为新型抗冲击分子聚量乙烯材料。并且全部采用全新分子量聚乙烯为原料,不添加回收量,成品质量性能,注重品质。洛阳正举新材料科技有限公司,是一家专门从事研发、生产高分子材料逃生管道,钢制逃生管、公路隧道逃生管、铁路隧道逃生管、超高分子逃生管、聚乙烯逃生管、塑料逃生管、隧道施工应急救援逃生管的生产厂家,隧道逃生管实惠,隧道逃生管型号品种齐全,欢迎前来批发购买!



« 上一篇 下一篇 »

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。